Организации и предприниматели, эксплуатирующие ряд перечисленных в законе транспортных средств, обязаны оснащать их средствами контроля скорости, маршрута, режима труда и отдыха водителей (далее – тахографы), см. ст. 20 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ, п. 3 приказа Минтранса России от 21.08.2013 № 273.

В приказ Минтранса России от 13.02.2013 № 36 (далее – Приказ № 36) внесен ряд изменений, касающихся требований к тахографам:

• перечень функций программно-аппаратного шифровального средства тахографа дополнен новой функцией синхронизации внутренней шкалы времени с национальной шкалой координированного времени UTC (SU);
• уточнены показатели погрешности тахографа при изменении скорости движения;
• тахограф должен выводить на дисплей не только время UTC, но и расстояние, пройденное транспортным средством. Кроме того, необходимо обеспечить возможность загрузки данных с бортового компьютера, а также вывода этих данных на печать;
• на каждом экземпляре тахографа должен быть знак поверки и (или) оформлено свидетельство о поверке, и (или) сделана запись в паспорте (формуляре), заверенная подписью поверителя и знаком поверки с не истекшим сроком действия. При несоблюдении этого правила эксплуатация тахографа запрещается.

Новые правила вступили в силу 16.05.2017, однако тахографы, установленные до этой даты, также можно использовать. Привести их в соответствие с новыми правилами необходимо только при следующей замене программно-аппаратного шифровального средства. Кроме того, новые требования распространяются на тахографы, приобретаемые и устанавливаемые после 16.05.2017.

(См. приказ Минюста России от 20.02.2017 № 55).