Документ
Информация на сайте УФНС России по Псковской области
Комментарий
С 01.12.2025 изменилась система уплаты утилизационного сбора на автомобили при их ввозе в Россию. Нововведения, предусмотренные постановлением Правительства России от 01.11.2025 № 1713, распространяются на легковые автомобили с двигателем мощностью от 160 лошадиных сил. О том, как именно изменились правила уплаты сбора, рассказали специалисты налоговой службы на сайте УФНС России по Псковской области.
Утилизационный сбор (утильсбор) – это специальный платеж, который нужно вносить один раз при ввозе импортного транспортного средства в Россию. Кроме того, такой же сбор применяется при выпуске в продажу автомобиля или самоходной машины российского производства.
С 01.12.2025 размер утильсбора зависит от характеристик двигателя. Базовая ставка прежняя – 20 тыс. руб., а вот коэффициент зависит не только от объема двигателя и возраста, но и от мощности.
Основные изменения, которые были внесены постановлением № 1713, следующие.
- Введен порог мощности двигателей автомобилей в размере 160 лошадиных сил. Для физических лиц, которые ввозят автомобиль с менее мощным двигателем, сохраняется льготная ставка 3400 руб., а для автомобилей старше 3 лет сохраняется льготная ставка 5200 руб. За автомобиль мощнее платится коммерческий утилизационный сбор.
- Введена повышенная плата для покупателей электромобилей и последовательных гибридов. Льготная ставка сохранена только для автомобилей с мощностью двигателей до 80 лошадиных сил.
- Для гибридов, не относящихся к последовательным, в расчете утилизационного сбора учитывается суммарная мощность всех двигателей в силовой установке (льготы сохраняются для машин до 160 лошадиных сил).
Таким образом, для автомобилей с небольшим объемом двигателя и небольшой мощностью размер сбора остался прежним. Для транспорта с большим объемом двигателя и большой мощностью сумма сбора незначительно выросла. Наибольший рост у автомобилей с большой мощностью и небольшим объемом двигателя.
Наибольший рост сбора для новых электромобилей и гибридов затрагивает автомобили мощностью от 205,95 кВт. Для них введен коэффициент 152. До 01.12.2025 коэффициент был единым (без учета градации по мощности двигателя) и составлял 33,37.